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小区门口的快递驿站排了七八个人,队伍从遮阳棚底下一直延伸到人行道上。最前面那个人正举着手机对准玻璃上的二维码,屏幕一亮一暗,后面的人就跟着往前挪半步。队伍里有人在刷短视频,声音外放,是发动机的轰鸣。我站在队尾,看见路边停着一排车,有辆白色厢式货车正在倒车,后视镜里映出司机探出来的脑袋。他一点一点往路沿上靠,轮子碾过减速带时,车身轻轻晃了一下。

小区门口的快递驿站排了七八个人,队伍从遮阳棚底下一直延伸到人行道上。最前面那个人正举着手机对准玻璃上的二维码,屏幕一亮一暗,后面的人就跟着往前挪半步。队伍里有人在刷短视频,声音外放,是发动机的轰鸣。我站在队尾,看见路边停着一排车,有辆白色厢式货车正在倒车,后视镜里映出司机探出来的脑袋。他一点一点往路沿上靠,轮子碾过减速带时,车身轻轻晃了一下。

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那辆货车的厢门打开,快递员开始往下卸货,大大小小的纸箱堆在驿站门口。司机没熄火,坐在驾驶座上喝水,仪表盘亮着,空调还在转。我忽然想起小时候坐过的解放牌卡车,驾驶室里一股柴油味,换挡杆长得像根铁棍,司机每次挂挡都要把身子往前探。那时候路上车少,跑长途的司机认路全靠记忆和路牌,副驾驶座上总搁着一本翻烂的地图册。

现在不一样了。手机导航能精确到车道,语音提示提前五百米就告诉你该往哪边并线。可我总觉得,开车的人反而更累了。屏幕上跳出来的限速提示、违章拍照、拥堵路段,一个接一个。前些天坐朋友的车去郊区,他一边盯着HUD抬头显示,一边还要分神看中控屏上的消息弹窗。他说这车能自动跟车、自动刹车,可手还是不敢离开方向盘。

快递员搬完货,厢式货车开走了。队伍往前挪了一大截,我前面只剩三个人。路边又停下一辆黑色轿车,车主锁门时车灯闪了两下,后视镜自动折叠起来。这动作让我想起以前开老车,锁车得挨个拽车门把手,确认每一扇都关严了。那时候的车窗是手摇的,摇把转起来嘎吱嘎吱响,夏天开窗兜风,胳膊肘搭在门框上,能感觉到风从指缝里穿过去。

轮到我了。扫码,取件,撕开纸箱,里面是一副雨刮器。旧的那副用了两年,胶条已经硬化,下雨天刮过去总留一道水痕。我拎着新雨刮往家走,路过那排停在路边的车,看见有辆车的雨刮器上夹了张罚单。车主大概进驿站取件,图省事把车停在了禁停区。他出来的时候手里抱着两个纸箱,看见罚单愣了一下,把箱子往地上一搁,掏出手机开始拍照。

我走远了,回头看见他把罚单从雨刮器上扯下来,揉成一团塞进口袋。纸箱重新抱起来,有点吃力,他用膝盖顶了一下箱底。车子解锁,后备箱弹开,他把箱子放进去,动作不太顺,箱角磕在保险杠上。坐进驾驶室之前,他绕着车走了一圈,用脚踢了踢轮胎。然后车门关上,发动机响起来,尾灯亮了一下,车子慢慢汇入车流。

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明川传媒
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服务
标识 / 导视 / 物料
周期
2024.09 - 2025.02
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